Топчести лежишта

  • Deep Groove Ball Bearing

    Топчестиво лежиште

    Ball Длабоката жлеб-топка е една од најчесто користените лежишта за тркалање.

    ● Ниска отпорност на триење, голема брзина.

    ● Едноставна структура, лесна за употреба.

    ● Се применува на менувач, инструмент и метар, мотор, апарати за домаќинство, мотор со внатрешно согорување, сообраќајно возило, земјоделска машинерија, градежна машинерија, градежна машинерија, ролери, ролетни јо-јо и др.

  • Single Row Deep Groove Ball Bearings

    Топчести лежишта со еден длабок жлеб

    ● единечни длабоки топчести лежишта, тркалачките лежишта се најрепрезентативната структура, широк спектар на апликации.

    ● Низок момент на триење, најсоодветен за апликации кои бараат голема ротација, низок шум и ниски вибрации.

    ● Главно се користи во автомобилска, електрична, друга разновидна индустриска машинерија.

  • Double Row Deep Groove Ball Bearings

    Дупчести лежишта за длабоки жлебови

    ● Дизајнот е во основа ист со оној на лежиштата со еден ред длабоки жлебови.

    ● Освен што носи радијално оптоварување, може да носи и аксијално оптоварување кое дејствува во две насоки.

    ● Одлични компакти меѓу патеката и топката.

    ● Голема ширина, голема носивост.

    Available Достапно само како отворени лежишта и без заптивки или штитови.

  • Stainless Steel Deep Groove Ball Bearings

    Топчести лежишта од длабок жлеб од не'рѓосувачки челик

    ● Главно се користи за прифаќање на радијално оптоварување, но исто така може да издржи одредено аксијално оптоварување.

    ● Кога радијалниот клиренс на лежиштето се зголемува, тој има функција на аголно контактно лежиште.

    ● Може да издржи голем аксијален товар и е погоден за работа со голема брзина.

  • Angular Contact Ball Bearings

    Аголни лежишта за контакт

    ● Дали е лежиште за трансформација на топчести лежишта со длабок жлеб.

    ● Има предности на едноставна структура, голема ограничена брзина и мал триклен вртежен момент.

    ● Може да носи радијални и аксијални оптоварувања истовремено.

    ● Може да работи со голема брзина.

    ● Колку е поголем аголот на контактот, толку е поголем аксијалниот носечки капацитет.

  • Single Row Angular Contact Ball Bearings

    Аголни контактни лежишта со еден ред

    ● Може да поднесе само аксијално оптоварување во една насока.
    ● Мора да се инсталира во парови.
    ● Може да поднесе само аксијално оптоварување во една насока.

  • Double Row Angular Contact Ball Bearings

    Аголни контактни лежишта со двоен ред

    ● Дизајнот на дворедни аголни топчести лежишта е во основа ист со оној на еднослојните аголни контактни лежишта, но зафаќа помалку аксијален простор.

    ● Може да поднесе радијално оптоварување и аксијално оптоварување што дејствува во две насоки, може да го ограничи аксијалното поместување на вратилото или куќиштето во две насоки, аголот на контактот е 30 степени.

    ● Овозможува конфигурација на лежиштето со висока цврстина и може да го издржи вртежниот момент при превртување.

    ● Широко користен во предниот центар на тркалото на автомобил.

  • Four-Point Contact Ball Bearings

    Топчести лежишта со четири точки

    Contact Лежиштето со четири точки контактно лежиште е еден вид на лежиште со одделен тип, исто така може да се каже дека е збир на аголно топчесто лежиште кое може да поднесе двонасочно аксијално оптоварување.

    ● Со единечен ред и двоен ред аголно контактно лежиште со функција, голема брзина.

    ● Работи правилно само кога се формирани две допирни точки.

    ● Општо, тој е погоден за чисто аксијално оптоварување, големо аксијално оптоварување или работа со голема брзина.

  • Self-Aligning Ball Bearings

    Самостојни топчести лежишта

    ● Ја има истата функција за подесување како и автоматското само-порамнување на лежиштето

    ● Може да поднесе радијално оптоварување и аксијално оптоварување во две насоки

    ● Голем радијален товар, погоден за тежок товар, ударно оптоварување

    ● Неговата карактеристика е што надворешниот прстен на патеката е сферичен со функција за автоматско центрирање

  • Thrust Ball Bearings

    Нафрлени топчести лежишта

    ● Тој е дизајниран да издржи нагорни товари со голема брзина
    Се состои од прстен во форма на мијалник со жлеб за тркалање со топка
    Ball Топчести лежишта се потчинети
    ● Поделено е на тип на рамно седиште и тип на топчест порамнување
    ● Лежиштето може да носи аксијално оптоварување, но не и радијално оптоварување