Феномен на гребење на надворешниот дијаметар на тркалачките елементи на лежиштето: периферни вдлабнатини во областа за контакт на елементите за тркалање.Генерално има паралелни обиколни траги на валјаците, видете ги сликите 70 и 71, а феноменот „влакно“ често е присутен кај топчињата, видете Слика 72. Да не се мешаат со трагите на рабовите (види дел 3.3.2.6).Работ на патеката формиран од рабовите е мазен поради пластична деформација, додека гребаницата има остри рабови.Цврстите честички често се вметнуваат во џебовите на кафезот, предизвикувајќи жолчка, види Слика 73. Причина: Контаминиран лубрикант;тврдите честички вградени во џебовите на кафезот делуваат како абразивни честички на тркалото за брусење Лек: – гарантира чисти услови за инсталација – го подобрува запечатувањето – го филтрира лубрикантот.

Феномен на ознаки на лизгање: елементите на тркалање се лизгаат, особено големите и тешките валјаци, како што се валчестите лежишта за целосно дополнување на INA.Лизгајте ги грубите патеки или елементите за тркалање.Материјалот често се собира со ознаки за влечење.Обично не се рамномерно распоредени на површината, туку на точки, видете ги сликите 74 и 75. Често се среќаваат мали дупчиња, видете во делот 3.3.2.1 „Замор поради лошо подмачкување“.Причини: – Кога товарот е пренизок и слабото подмачкување, елементите за тркалање се лизгаат на патеките.Понекогаш, бидејќи површината на лежиштето е премала, ролерите брзо се забавуваат во џебовите на кафезот во областа што не се товари, а потоа нагло се забрзуваат кога влегуваат во областа на лежиштето.– Брзи промени во брзината.Мерки за поправка: – Користете лежишта со мала носивост – Преднаполнете ги лежиштата, на пр. со пружини – Намалете ја играта на лежиштето – Обезбедете доволно оптоварување дури и кога е празно – Подобрете го подмачкувањето

Феномен на гребење на лежиштето: За раздвојливи цилиндрични валчести лежишта или заострени валчести лежишта, на тркалачките елементи и на патеките им недостасува материјал кој е паралелен со оската и е подеднакво оддалечен од елементите за тркалање.Понекогаш има неколку групи ознаки во периферната насока.Оваа трага обично се наоѓа само во периферниот правец од околу B/d, а не во целиот обем, видете Слика 76. Причина: Неусогласеност и триење едни со други при инсталирање на една обрача и обрач со тркалачки елементи.Посебно е опасно кога се преместуваат компоненти со голема маса (кога дебелото вратило со склопот на внатрешниот прстен на лежиштето и склопот на тркалачкиот елемент се турка во надворешниот прстен веќе инсталиран во куќиштето на лежиштето).Решение: – Користете соодветни алатки за инсталација – Избегнувајте неусогласеност – Доколку е можно, свртете полека кога ги инсталирате компонентите.