Брзината на ротација на лежиштето игра клучна улога во факторот на загревање на лежиштето.Секој модел на лежиште има своја гранична брзина, која се одредува според физичките карактеристики како што се големината, видот и структурата.Граничната брзина се однесува на максималната работна брзина на лежиштето ( Обично се користи r / min), над оваа граница ќе предизвика зголемување на температурата на лежиштето, лубрикантот е сув, па дури и лежиштето е заглавено.Опсегот на брзини потребни за апликацијата ќе помогне да се одреди кој тип на лежиште да се користи.Повеќето каталози на производители на лежишта обезбедуваат гранични вредности за нивните производи.Докажано е дека е подобро да се работи на температури под 90% од дозволената брзина.

Гледајќи ги барањата за работната брзина на лежиштето, кажете им го следново на сите:

1. Топчестите лежишта имаат поголема гранична брзина и точност на ротација од валчестите лежишта, па затоа треба да се претпочитаат топчести лежишта кога се движат со големи брзини.

2. Под ист внатрешен дијаметар, колку е помал надворешниот дијаметар, толку е помал елементот за тркалање и толку е помала центрифугалната инерциска сила на тркалачкиот елемент на странската патека за време на работата, така што е погоден за работа со поголеми брзини..Затоа, при големи брзини, треба да се користат лежишта со помали надворешни дијаметри во иста серија на дијаметар.Доколку се користи лежиште со помал надворешен дијаметар и носивоста не е доволна, истиот лежиште може да се постави заедно или да се разгледа широка серија лежишта.

3. Материјалот и структурата на кафезот имаат големо влијание врз брзината на лежиштето.Цврстиот кафез овозможува поголеми брзини од печатениот кафез, а бронзениот цврст кафез овозможува поголеми брзини.

Општо земено, во случај на работа со поголема брзина, треба да се користат топчести лежишта со длабок жлеб, аголни контактни лежишта и цилиндрични валчести лежишта;во случај на работа со помала брзина, може да се користат заострени валчести лежишта.Граничната брзина на заострените валчести лежишта е генерално околу 65% од топчестите лежишта со длабоки жлебови, 70% од цилиндричните валчести лежишта и 60% од топчестите лежишта со аголен контакт.Топчестите лежишта имаат мала гранична брзина и може да се користат само во апликации со помала брзина.