Лежиштата се незаменлив дел од механичката опрема.Кај моторизираното вретено поважно е доверливото работење на лежиштата, што директно влијае на индикаторите за изведба на машинскиот алат.Покрај тоа што на перформансите на лежиштето влијае сопствениот материјал, многу е важен и изборот на методот на подмачкување и ладење.За да се постигне брзо сечење на машински алати, пред сè, брзината на вртење на вратилото мора да биде голема.Високата брзина на ротација бара стабилни перформанси на лежиштето.Подмачкувањето е важен фактор за да се обезбедат перформанси на лежиштето.Користејќи го подмачкувањето со масло и гас за лежиште, лежиштето може добро да се подмачка, моторизираното вретено работи постабилно и добива добар работен индекс.

Меѓу факторите кои влијаат на брзината и перформансите на електровретеното, термичката деформација е поврзана со подмачкувањето.Внатрешниот извор на топлина на електричното вретено доаѓа од два аспекта: топлината што се создава од вградениот мотор ивретено лежиште.

Греењето навретено лежиштеможе да се реши со користење на масло и гас подмачкување.Големината на лежиштето на електричното вретено не е премногу голема и не бара многу масло за подмачкување за подмачкување.Ако се користи големо количество масло за подмачкување за инвазивно подмачкување во традиционалниот метод на подмачкување, методот не е препорачлив, главно затоа што не може да обезбеди добро подмачкување и ќе се потроши голема количина на масло за подмачкување.За време на континуираната циркулација на маслото за подмачкување, температурата на маслото ќе се зголеми поради триењето помеѓу молекулите на маслото, а зголемувањето на температурата не е погодно за работата на електричното вретено.Затоа, се избира подмачкување со масло и гас на лежиштата.Овој метод на микро-подмачкување може да го намали снабдувањето со масло за подмачкување, кое не само што ја елиминира топлината создадена од триењето на голем број молекули на масло, туку има и подобар ефект на подмачкување.Лежиштето се подмачкува со масло и гас, а снабдувањето со нафта го следи принципот на мала количина масло во исто време.Секој пат, маслото квантитативно се снабдува во многу мала количина, а фреквенцијата на снабдување со масло се зголемува за да се задоволат барањата за подмачкување на лежиштето.Овој метод на подмачкување е дека компримираниот воздух го придвижува филмот за масло за подмачкување до површината на триење, маслото за подмачкување целосно ја игра улогата на подмачкување, а компримираниот воздух исто така може да ја одземе топлината генерирана од триењето и да игра улога на ладење.

Изборот на масло за лежиште и подмачкување гас може да ги сумира предностите на следниов начин:

1. Количината на потрошено масло за подмачкување е мала, заштедувајќи ги трошоците,

2. Ефектот на подмачкување е добар, што обезбедува дизајнерски перформанси на електричното вретено.

3. Компресираниот воздух може да ја одземе топлината што се создава внатре во електричното вретено, ефикасно спречувајќи го лежиштето да се деформира поради топлина.

4. Позитивен притисок во лежиштето за да се спречи навлегување на нечистотии.